Biết cả đấy
- Chú chỉ tào lao, đang lúc giá thịt lợn, thịt gà buộc phải hạ để cạnh tranh với thịt ngoại, chú lại nói hơn là hơn thế nào?
- Bác chưa hiểu ý em. Chả là sau cái vụ một quả trứng gà cõng 14 loại phí được đưa ra diễn đàn Quốc hội, trước kiến nghị của anh NN&PTNT, anh Tài chính đã chính thức bỏ 14 loại phí, lệ phí thú y, với lý do nhiều phí chồng phí và lặp đi lặp lại.
- Thế mà chú lại liên hệ với ô tô, xe máy thì giỏi thật. Chú nói cứ như người trên mây ý, chả ăn nhập gì cả.
- Thế em hỏi bác nhé, cái ô tô, xe máy có đang bị chịu nhiều loại phí chồng phí không? Nhiều người đếm đầu ngón tay một chiếc ô tô đang chịu 14 loại phí, trong đó cũng rất nhiều loại phí chồng phí.
- Chuyện phí ô tô chú nói đúng, chủ nhật vừa rồi tớ về quê ở Thái Bình cách Hà Nội có hơn 100km mà cũng 3 trạm thu phí.
- 3 trạm chưa hết đâu, sắp khánh thành trạm thu phí Pháp Vân – Cầu Giẽ rồi đấy, nghe đâu trạm này còn thu cao hơn trạm Cầu Giẽ - Phủ Lý cơ.
- Thật vậy à? Vậy rõ là không thực hiện cái nghị định quy định các trạm thu phí phải cách nhau ít nhất 70km. Hà Nội – Thái Bình có hơn 100km mà 4 trạm vậy có hơn 25km 1 trạm.
- Đấy là chưa tính đã phí cầu đường lại phí bảo trì, như vậy có đúng là phí chồng phí không? Em nói con gà hơn cái ô tô không đúng à?
- Dưng mà người ta bỏ phí thú y để phát triển chăn nuôi, còn bỏ phí cho ô tô có mà càng tắc đường à?
- Đấy, nếu ai cũng tư duy như bác thì khỏi phải phát triển. Phát triển anh chăn nuôi, hay phát triển anh ô tô tựu trung cũng là nâng cao đời sống dân sinh. Chẳng lẽ nâng anh này lại kìm hãm anh kia?
- Chú nói cũng phải dưng mà anh NN&PTNT kêu cho con gà, còn anh Giao thông có kêu cho cái ô tô đâu mà anh Tài chính biết mà bỏ. Mà nói thật, thu phí thú y vừa khó vừa ít chứ thu phí ô tô một đống tiền đấy mà cấm anh nào trốn được.
- Biết cả đấy bác ạ. Anh Giao thông không kêu nhưng dư luận kêu mãi đó bác.
- Chú lại ngây thơ rồi, dư luận thì nhằm nhò gì. Nếu anh Giao thông mà thấu hiểu nỗi khổ của ô tô đệ trình anh Tài chính, chắc được bỏ liền mà.
- Khổ nỗi công trình, dự án nào cũng thất thoát, cũng đội vốn không thu phí thì lấy đâu tiền bù đắp.
- Bác nói vẫn thiếu. Con đường nào vừa làm xong xử dụng ít lâu đã lún, nứt không thu phí lấy đâu tiền sửa chữa.
- Vậy rõ là “Quýt làm cam chịu” chú nhể?
- Vâng, các cụ nhà ta nói cấm có câu nào sai.
- Thôi thì đành lại nhại câu cửa miệng của cụ cố Hồng: “Biết rồi, khổ lắm, nói mãi”!
Thiện Tâm
Đọc thêm >>
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Ban Vận động Cứu trợ Trung ương đã tiếp nhận gần 418 tỷ đồng giúp đồng bào khắc phục hậu quả bão lũ
Lãnh đạo Mặt trận thành phố Hà Nội thăm hỏi, động viên người dân sơ tán tránh lũ
Rà soát các vướng mắc để sửa đổi Luật Bảo hiểm y tế một cách bài bản
Cần phân tích minh bạch cơ cấu chi khi điều chỉnh mức thu học phí
Các trường được phép linh hoạt hình thức dạy học theo điều kiện thực tế
Hà Nội: Đảm bảo thông tin liên lạc trong công tác khắc phục hậu quả sau bão
Sở GTVT Nghệ An ủng hộ gần 220 triệu đồng cho người dân bị thiệt hại do bão số 3
Tin khác
Cần có quy chuẩn về trồng, bảo vệ cây xanh đô thị
Bình luận 10/09/2024 07:34
Phân loại cây xanh bị gãy, đổ để cứu cây
Bình luận 08/09/2024 17:25
Đồng thuận để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ
Bình luận 05/09/2024 10:48
Phát huy hào khí tháng Tám và Quốc khánh 2/9: Xây dựng Thủ đô giàu đẹp
Bình luận 02/09/2024 06:15
Bịt “lỗ hổng” đối với hoạt động dạy thêm?
Bình luận 27/08/2024 10:14
Hy vọng sẽ không còn thiếu trường công
Đề án Hà Nội 22/08/2024 13:52
Xây dựng Thủ đô đẹp giàu
Bình luận 20/08/2024 10:57
Thuốc lá điện tử: Có hại thì phải cấm!
Bình luận 15/08/2024 09:41
Vinh dự và trách nhiệm
Bình luận 13/08/2024 09:06
“Chuyện nhỏ” mà không nhỏ!
Bình luận 08/08/2024 10:12