Ảnh minh họa

Theo Bộ trưởng, kết luận thanh tra vỉa hè vừa qua chưa có sự thống nhất với lãnh đạo Bộ, việc công bố này cũng chưa đúng quy trình thanh tra. Bộ GTVT và TP.Hà Nội khẳng định đã có phối hợp chặt chẽ nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, để giảm tai nạn giao thông và tiến tới giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội bền vững hơn, Bộ GTVT đề nghị UBND TP.Hà Nội sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án quy hoạch giao thông thủ đô và đề án hạn chế phương tiện cá nhân trên địa bàn.

Trước đó, theo kết luận của Thanh tra Bộ GTVT, Sở GTVT Hà Nội đã cấp giấy phép trông giữ xe tại các tuyến phố thuộc danh mục cấm tổ chức trông giữ phương tiện trên hè phố, lòng đường. Một số tuyến phố không đủ chiều rộng lòng đường cũng được cấp phép. Việc áp dụng mức thu phí theo quyết định 07 và 23 của UBND TP.Hà Nội đối với Công ty Khai thác điểm đỗ xe được tính bằng 2% doanh thu hằng năm, tương ứng với mức phí đã nộp năm 2011 bình quân của công ty này chỉ trên dưới 1.000 đồng/m2/tháng, trong khi các đơn vị khác là trên 30.000 đồng/m2/tháng. Ước tính việc thu phí chênh lệch này đã gây thất thu cho ngân sách nhà nước hằng năm ít nhất 20 tỷ đồng.

H. Đ