Cầu Nhật Tân "khốn khổ" vì đinh tặc hoành hành
Phát triển đô thị Nhật Tân – Nội Bài: Tầm nhìn và sứ mệnh | |
Hà Nội: Bốn công trình giao thông lớn chào Xuân | |
Xử nghiêm người đỗ xe, chụp ảnh trên cầu Nhật Tân |
Những chiếc đinh vít nằm chủ yếu ở phần đường dành cho xe máy lưu thông trên cầu Nhật Tân. |
Trên diễn đàn Otofun, anh Phạm Minh, một người dân sống ở gần khu vực cầu Nhật Tân cho biết: Sáng 16.8, anh đi tập thể dục trên cầu thì phát hiện rất nhiều đinh vít màu đen, nhọn nằm rải rác trên cầu. Chỉ sau ít phút thu lượm, anh Minh đã nhặt được hàng chục chiếc đinh vít.
Ngay lập tức, status của anh Minh nhận được rất nhiều sự quan tâm và bình luận của các thành viên trên diễn đàn. Anh Nguyễn Tuấn Anh (một người thường xuyên đi qua cầu Nhật Tân) cho biết: “Cây cầu mới làm, đường đẹp nên các phương tiện lưu thông với tốc độ khá cao. Đang đi nhanh mà dính phải đinh, nổ lốp xe thì không biết hậu quả sẽ như thế nào?”.
Theo báo Dân Việt, chiều 18/8, sau khi đi một vòng quanh cầu Nhật Tân, phóng viên thu nhặt được gần 10 chiếc đinh vít. Những đinh vít này dài khoảng 1,5-2cm, màu đen và có một đầu nhọn.
Vị trí xuất hiện những đinh vít thường nằm ở làn đường dành cho xe máy lưu thông. Những đinh vít cũng không xuất hiện cố định ở một đoạn nào, mà kéo dài từ đầu đường Võ Chí Công (quận Tây Hồ, Hà Nội) qua cầu Nhật Tân đến gần cầu Đông Trù.
Quán vá xe nằm ở đầu đường Nguyễn Chí Công (quận Tây Hồ). |
Trao đổi với phóng viên Dân Việt, ông Nguyễn Xuân Trường (Phó Giám đốc phụ trách Xí nghiệp quản lý cầu Nhật Tân) cho biết: “Ngày 17/8, chúng tôi có nhận được thông tin xuất hiện nạn rải đinh trên mặt cầu.
Ngay sau đó, chúng tôi đã cho nhân viên đi rà soát và cũng phát hiện một số loại đinh vít trên cầu. Tuy nhiên, để khẳng định việc có người rải đinh hay không, chúng tôi cần phải theo dõi”.Cũng trên đoạn đường này, có duy nhất một điểm vá xe tự phát nằm ở ngay đầu đường Võ Chí Công, đoạn đầu đường dẫn xuống cầu Nhật Tân. Đây là một quán bán trà đá, chủ quán kết hợp cả sửa, vá xe đạp, xe máy và chạy xe ôm.
Hiện mỗi ngày Xí nghiệp quản lý cầu Nhật Tân chia làm 3 ca (mỗi ca 9 nhân viên) thường xuyên đi kiểm tra và rà soát trên mặt cầu để đảm bảo an toàn mặt cầu.
“Nếu phát hiện có rải đinh trên cầu, chúng tôi sẽ phối hợp với cơ quan công an để xử lý theo đúng pháp luật”, ông Trường cho biết thêm.
Tuy nhiên, vài ngày sau hiện tượng này vẫn tiếp tục tiếp diễn và có chiều hướng tăng cao. Cụ thể thông tin trên báo Dân trí đăng tải, chiều ngày 20/8, khi đi 1km trên cầu, nhóm PV đã thu lượm được rất nhiều đinh vít nhọn một đầu.
Khi được hỏi về thẩm quyền xử lý của CSGT trong vấn nạn "đinh tặc", trao đổi vớiPV Báo Giao thông, một chỉ huy của Đội CSGT Số 2 (Phòng CSGT - Công an TP. Hà Nội) cho biết, việc điều tra, xử lý các đối tượng có hành vi rải đinh trên đường thuộc thẩm quyển của cảnh sát hình sự và công an trật tự. Tuy nhiên, trong quá trình tuần tra, nếu lực lượng CSGT phát hiện các đối tượng có hành vi hoặc có dấu hiệu vi phạm thì sẽ tiến hành tạm giữ và bàn giao lại cho công an phường sở tại để điều tra làm rõ theo thẩm quyền.
"Trong quá trình tuần tra, kiểm soát các chiến sĩ CSGT sẽ sử dụng những dữ liệu, cơ sở bí mật để có thể kịp thời bắt giữ những đối tượng có hành vi nêu trên". Vị chỉ huy đội này cho biết thêm.
Cầu Nhật Tân được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng nằm trong tổng số 7 cầu bắc qua sông Hồng đoạn Hà Nội, kết cấu nhịp của cầu chính theo dạng cầu dây văng nhiều nhịp với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng, bắt đầu tại phường Phú Thượng, quận Tây Hồ đến điểm cuối giao với quốc lộ 3 tại km 7+100, xã Vĩnh Ngọc huyện Đông Anh. Cầu được kết cấu kiểu dây văng liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công bằng phương án đúng hẫng cân bằng. Cầu Nhật Tân được khánh thành vào ngày 4/1/2015, đồng bộ với đường Nhật Tân - Nội Bài tạo nên một tuyến cao tốc nội đô hiện đại, rút ngắn thời gian di chuyển từ cảng hàng không quốc tế Nội Bài tới trung tâm Hà Nội. Mặt cầu rộng 33,2m với 8 làn xe cho cả hai chiều, chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe buýt, 2 dải xe hỗn hợp, phân cách giữa, đường dành cho người đi bộ. Cầu dài 3,9 km và có đường dẫn 5,17 km, trong đó phần chính của cầu qua sông dài 1,5 km. |
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Có thể bảo quản kem bao lâu trong ngăn đá tủ lạnh?
Đã có 345 người chết và mất tích, hơn 1.900 người bị thương do bão, lũ ở Bắc Bộ
Cách xử lý nước sinh hoạt và vệ sinh môi trường sau bão, lụt
Những nụ cười của người dân Mỏ Đá
Nhiều địa phương ra quân vệ sinh môi trường, khắc phục hậu quả cơn bão số 3
Bộ GTVT trao 4 tỷ đồng ủng hộ bà con bị thiệt hại do bão lũ
Thanh Trì: Nước sông Hồng đã rút, mực nước sông Nhuệ vẫn còn cao
Tin khác
Tăng cường tuyên truyền văn hóa giao thông cho học sinh
Giao thông 13/09/2024 20:19
Phát động Cuộc thi “Chung tay vì an toàn giao thông”
Giao thông 13/09/2024 19:41
Cấm đường Tam Chúc - Khả Phong huyện Mỹ Đức vì ngập sâu
Giao thông 13/09/2024 18:07
Hà Nội: Khôi phục lại giao thông qua cầu Long Biên và cầu Đuống
Giao thông 13/09/2024 16:41
Hà Nội: Xảy ra 1.257 sự cố, hư hỏng về kết cấu hạ tầng giao thông
Giao thông 13/09/2024 13:32
Công an huyện Mê Linh: Kịp thời cứu tài xế mắc kẹt trong ca bin xe tai nạn
Giao thông 13/09/2024 13:00
Cấm phương tiện qua đường 413 thuộc thị xã Sơn Tây vì ngập úng
Giao thông 12/09/2024 18:13
Sẽ xây cầu Phong Châu mới?
Giao thông 12/09/2024 17:18
Đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt tại nơi ngập lụt
Giao thông 11/09/2024 21:23
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại TP.HCM chậm tiến độ
Giao thông 11/09/2024 20:15