Trước đó ngày 15/4/2023 tại buổi làm việc của Thường trực Chính phủ với Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao tỉnh Long An là cơ quan đầu mối tổng hợp, điều phối dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trên cơ sở là địa phương có đoạn dài nhất đi qua.

Tuy nhiên theo UBND tỉnh Long An, mặc dù có đoạn vành đai 4 đi qua dài nhất nhưng tỉnh Long An không đủ tầm ảnh hưởng để tổng hợp, điều phối, triển khai dự án tầm cỡ lớn, có tính chất liên vùng.

Bình đồ hướng tuyến đường vành đai 4 TP.HCM. Ảnh: Chinhphu.vn

Tỉnh Long An cũng chưa từng triển khai dự án lớn như vậy, do đó nếu giao Long An làm cơ quan tổng hợp, điều phối dự án sẽ rất khó khăn và có thể sẽ gây chậm trễ cho việc triển khai để dự án hoàn thành theo kế hoạch.

Long An là 1 trong 13 tỉnh thuộc Đồng bằng sông Cửu Long, việc giao tỉnh Long An tổng hợp, điều phối thực hiện dự án đường Vành đai 4 TP.HCM với các tỉnh, thành thuộc vùng Đông Nam Bộ là không phù hợp.

Trong khi đó dự án đường Vành đai 4 TP.HCM có tính chất liên vùng, liên kết các địa phương gồm TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, thuộc dự án nhóm A cần Quốc hội thông qua. Do đó cần giao nhiệm vụ cho một cơ quan tổng hợp, điều phối đủ mạnh về mặt pháp lý, kinh nghiệm thực hiện điều phối dự án lớn, có tính chất trọng điểm quốc gia sẽ phù hợp hơn là để một tỉnh hoặc TP.HCM đại diện triển khai.