Đường sắt tụt hậu cũng là một sự lãng phí nguồn lực
Đường sắt Việt Nam ra đời từ năm 1881, trải qua 140 năm hình thành và phát triển, đường sắt đã khẳng định vị thế của một loại hình giao thông quan trọng trong hệ thống giao thông của đất nước.
Từng được coi là phương thức vận tải ra đời sớm và hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á, tuy nhiên, đến nay, hệ thống hạ tầng đường sắt không những lạc hậu, xuống cấp do không được đầu tư đúng mức mà còn phải đối mặt với tình trạng xâm lấn hành lang an toàn giao thông.
Tại tọa đàm “Thách thức và cơ hội phát triển cho ngành đường sắt Việt Nam”, tổ chức ngày 25/3, chỉ ra nguyên nhân khiến cho ngành đường sắt Việt Nam bị “tụt hậu”, ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng công ty đường sắt Việt Nam cho biết: Đường sắt xây dựng cách đây 140 năm, sử dụng nền tảng công nghệ ban đầu là máy hơi nước và công nghệ thứ 2 là công nghệ diesel. Như vậy rõ ràng, nền tảng công nghệ cách đây khá lâu và khá cũ kỹ.
Các chuyên gia, khách mời chia sẻ quan điểm tại tọa đàm “Thách thức và cơ hội phát triển cho ngành đường sắt Việt Nam”. Ảnh: Đinh Luyện |
Thêm vào đó, thời gian qua, chúng ta không xây dựng các tuyến mới, không cải tạo, nâng cấp mà chỉ duy tu, bảo trì để đảm bảo hoạt động. Ngoài ra, nhu cầu luân chuyển hàng hóa thời điểm xây dựng tính trong 50 năm tiếp theo không thể đáp ứng nhu cầu hiện tại.
Tại tọa đàm, các chuyên gia đều thống nhất quan điểm, để đường sắt tụt hậu cũng là một sự lãng phí nguồn lực của đất nước. Hệ thống đường sắt Việt Nam đã lạc hậu, phải được cải tạo, xây dựng mới để phát triển. Để giải quyết được những “nút thắt” đòi hỏi phải có sự hoạch định rõ ràng hơn trong công tác phân bổ nguồn vốn, hướng đầu tư phát triển, sự quan tâm đầu tư về hạ tầng…
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Hà Nội: Cấm các phương tiện lưu thông qua cầu Trung Hà
Sự cố sập cầu Phong Châu xảy ra do đâu?
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ”
Phân luồng giao thông các vị trí úng ngập tại huyện Quốc Oai và Hoài Đức
Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 10/9: Trời nhiều mây, có mưa vừa, mưa to và dông
Bộ Công Thương chỉ đạo khẩn tăng cường đảm bảo vận hành công trình thủy điện
Hà Nội hỗ trợ 51 tỷ đồng cho các tỉnh, thành phố bị thiệt hại do bão số 3
Tin khác
Cầu Chương Dương vẫn bảo đảm chịu lực
Giao thông 09/09/2024 21:58
Khẩn cấp điều động nhân lực khắc phục các sự cố sập cầu Phong Châu
Giao thông 09/09/2024 16:25
Sau bão số 3: Nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc nghiêm trọng ngày đầu tuần
Giao thông 09/09/2024 12:58
Tai nạn trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, một người tử vong
Giao thông 09/09/2024 12:17
Sẵn sàng cho ngày mai (9/9), công sở, trường học hoạt động bình thường trở lại
Giao thông 08/09/2024 21:46
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội: Tăng cường khắc phục hậu quả cơn bão số 3
Giao thông 08/09/2024 12:30
Giao thông Thủ đô từng bước vận hành trở lại sau bão
Giao thông 08/09/2024 12:08
Clip: Cảnh sát PCCC dùng xe chuyên dụng chắn gió giúp người dân di chuyển trong mưa bão
Giao thông 07/09/2024 18:39
Hà Nội: Xe buýt và 2 tuyến Metro tạm dừng hoạt động để tránh bão
Giao thông 07/09/2024 17:28
Công an quận Tây Hồ nỗ lực hết mình hỗ trợ người dân phòng chống bão
Giao thông 07/09/2024 17:16