“Hồn nhiên” vi phạm luật giao thông
NLĐ “hồn nhiên” vi phạm Luật Giao thông | |
Người đi bộ vi phạm luật giao thông: Lỗi nhiều, xử lý ít |
Nhiều điểm nóng “ý thức”
Việc đi ngược chiều, quay đầu xe bất chấp biển báo cấm của nhiều chủ phương tiện thiếu ý thức không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân họ, cho những người tham gia giao thông khác mà còn trực tiếp ảnh hưởng tới quá trình lưu thông. Chính sự thiếu ý thức này của một số người khiến các “điểm nóng” giao thông càng thêm ùn tắc và tiềm ẩn nhiều rủi ro. Cụ thể, trên nút giao thông Cầu Giấy, để đảm bảo an toàn, tránh ùn tắc tại khu vực đang xây dựng dự án đường vành đai 2, Sở GTVT đã cắm biển cấm các phương tiện di chuyển từ đường Cầu Giấy (đoạn giáp với nút giao) quay đầu xe hướng đi Xuân Thủy, Quan Hoa. Theo quy định các phương tiện lưu thông phải đi đến bùng binh ngã tư mới được quay đầu xe. Tuy nhiên, do ngại phải đi thêm khoảng 50m, nhiều phương tiện khi đi hết qua cầu đã bật tín hiệu quay đầu, bất chấp biển báo cấm quay đầu được đặt ngay tại vị trí này. Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại nút giao thông Thanh Niên – Yên Phụ, khi các phương tiện sẵn sàng vòng xe ngay trước biển cấm và đi ngược đường, thay vì đi thêm 500m dọc theo hướng đê Yên Phụ rồi quay đầu.
Phương tiện phạm luật bất chấp nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông. |
Rõ ràng, để có thể rút ngắn quãng đường vài chục mét nhiều người sẵn sàng mang an toàn của mình ra đặt cược. Tình trạng này diễn ra tràn lan cùng tâm lý đám đông đã tạo nên nhiều điểm nóng về ý thức giao thông của người dân. Ngã tư Trần Quý Cáp qua phố Nguyễn Khuyến ra phố Lê Duẩn tình trạng đi ngược chiều đã thành chuyện “cơm, bữa” bất chấp chốt CSGT ngay cạnh đó. Hay ở những đoạn giao nhau rất ngắn như Hàng Cót - Phan Đình Phùng - Quán Thánh, nhiều người thay vì vòng qua bốt Hàng Đậu ra phố Quán Thánh lại vô tư đi ngược chiều. Rồi tại ngã ba Nguyễn Tri Phương – Trần Phú, khi đi ra từ ngõ 9 Nguyễn Tri Phương người dân hồn nhiên đi ngược chiều khoảng 200m. Tiếp đến, mặc dù đầu đường Nguyễn Tri Phương đã cắm biển cấm đi thẳng và rẽ trái nhưng nhiều người vẫn tự ý đi từ đây sang đường Trần Phú đối diện và thường gây ùn tắc với dòng người lưu thông trên đường Điện Biên Phủ, đặc biệt vào giờ tan tầm…
Quay đầu xe tại nơi cấm quay đầu xe là hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013. Cụ thể: - Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô bị phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng. - Đối với người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng sẽ bị phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng. Bên cạnh đó, nếu hành vi vi phạm dẫn đến tai nạn giao thông thì những người điều khiển phương tiện trên còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 02 tháng. |
Có cũng như không
Theo ghi nhận của PV, ở hầu hết các nút giao thông kể trên các biển báo chỉ dẫn đều được cắm rất rõ ràng, thậm chí khá “ấn tượng”. Đơn cử, tại điểm nút giao thông Giảng Võ - Cát Linh - Giang Văn Minh ( Hà Nội) được gắn tấm biển giao thông với dòng chữ: “Người có văn hóa giao thông không rẽ trái, đi ngược chiều, vi phạm luật giao thông đường bộ”, phía trên là tấm biển cấm quay đầu, thế nhưng người dân vẫn ngang nhiên vi phạm. Thậm chí, có nhiều thời điểm có đến hàng chục phương tiện cùng dừng lại để chờ “thời cơ” đi ngược chiều, khiến giao thông trở nên hỗn loạn. Các phương tiện đi đúng luật phải chao đảo, luồn lách tìm hướng đi khi đối đầu với những chiếc xe đi ngược chiều, phạm luật giao thông. Việc quay đầu xe tùy tiện, hay đi vào đường cấm của những chủ phương tiện thiếu ý thức khiến nhiều người dân lưu thông đúng tuyến không khỏi cảm thấy bức xúc. Tình trạng lời qua tiếng lại giữa các chủ phương tiện khi chẳng may va chạm không phải là hiếm gặp.
Đem bức xúc của nhiều người tham gia giao thông trước tình trạng nhiều chủ phương tiện vi phạm biển báo cấm, trao đổi với thượng úy Phạm Văn Chiến, Đội phó, Đội CSGT số 3 (Phòng CSGT Đường bộ, đường sắt - Công an TP Hà Nội) thì được biết, dù mỗi ngày CSGT đã xử phạt hàng chục trường hợp xe mô tô, gắn máy đi ngược chiều; quay đầu xe không đúng nơi quy định… nhưng tình trạng trên vẫn liên tục tái diễn. Bên cạnh đó, nhiều chủ phương tiện còn bất chấp tín hiệu dừng xe của lực lượng chức năng, ngang nhiên tăng ga phóng xe bỏ chạy với tốc độ cao, gây nguy hiểm cho người đi đường... Thiết nghĩ, mỗi người dân nên xem lại cách tham gia giao thông của mình trước khi than phiền hay kêu ca về việc tắc đường, cơ sở hạ tầng không đảm bảo!
Tuấn Trần
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Hà Nội hỗ trợ 51 tỷ đồng cho các tỉnh, thành phố bị thiệt hại do bão, lũ
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Lào Thongloun Sisoulith
Thanh niên Nghệ An hỗ trợ người dân Hải Phòng khắc phục hậu quả sau bão số 3
Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát tình hình mưa lũ, chỉ đạo công tác cứu hộ ở Bắc Giang
Number 1 Soya Canxi khẳng định sức hút sau gần 3 năm ra mắt phiên bản mới
Khuyến khích phát triển văn hóa đọc trong công nhân game bài uy tín từ Tủ sách Công đoàn
LĐLĐ Thành phố tập huấn chuyên đề Công tác chính sách pháp luật và Thi đua khen thưởng
Tin khác
Hà Nội: Rà soát, bảo vệ cầu yếu mùa mưa bão
Giao thông 10/09/2024 11:40
Làm sao để học sinh thực hiện tốt ATGT?
Giao thông 10/09/2024 10:59
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ ngập cả 2 chiều đường, Cảnh sát giao thông tổ chức cấm đường ngay đầu vào cao tốc
Giao thông 10/09/2024 10:43
Mưa ngập khiến hàng trăm xe chết máy, Cảnh sát giao thông hỗ trợ người dân di chuyển
Giao thông 10/09/2024 10:17
Nước sông Hồng dâng cao, Hà Nội cấm nhiều phương tiện qua cầu Chương Dương
Giao thông 10/09/2024 08:35
Hướng dẫn phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu Phong Châu
Giao thông 10/09/2024 07:00
Hà Nội: Cấm các phương tiện lưu thông qua cầu Trung Hà
Giao thông 10/09/2024 06:29
Phân luồng giao thông các vị trí úng ngập tại huyện Quốc Oai và Hoài Đức
Giao thông 10/09/2024 06:16
Cầu Chương Dương vẫn bảo đảm chịu lực
Giao thông 09/09/2024 21:58
Khẩn cấp điều động nhân lực khắc phục các sự cố sập cầu Phong Châu
Giao thông 09/09/2024 16:25