Mối lo mất an toàn từ những chiếc cần cẩu công trình
	Vụ sập cần cẩu ở đường Dương Đình Nghệ: Phạt chủ đầu tư 25 triệu đồng

Toàn cảnh hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn.

Theo báo cáo của kỹ sư thường trú Trần Văn Vương, đại diện tư vấn giám sát công trình, vụ tai nạn xảy ra vào hồi 17 giờ 45 phút ngày 29-4, đơn vị thi công xây dựng công trình cầu Tình Húc là Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường (Ninh Bình) sử dụng máy cẩu 40 tấn để cẩu nhấc máy khoan cọc nhồi vào vị trí thi công khoan cọc nhồi trụ T9, trong quá trình thao tác, cẩu nhấc, di chuyển máy khoan cọc nhồi vài vị trí thì xảy ra gãy cần của máy cẩu.

Cần máy cẩu bị gãy làm bị thương nặng hai người, sau đó đã chết trên đường đi cấp cứu. Nạn nhân là Lê Quang Hanh, sinh năm 1957, thường trú tại phường Thanh Bình, TP Ninh Bình, Đội phó thi công và Nguyễn Văn Túy, sinh năm 1984, trú tại xã Yên Phong, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình, Đội trưởng thi công. Hiện nay, đơn vị thi công đã phối hợp gia đình nạn nhân để mai táng theo phong tục của địa phương.

Sơ bộ nguyên nhân gãy cần cầu là do sơ suất trong quá trình cẩu, khi cẩu nhấc máy khoan cọc nhồi (nặng khoảng 5 đến 7 tấn) khỏi mặt đất, di chuyển đã tạo ra lực quán tính khi dừng máy cẩu đột ngột, làm vặn xoắn, gãy cần cẩu, phần cần cẩu bị gãy đã va vào hai người đang đứng chỉ huy, điều hành.

Cầu Tình Húc có quy mô cầu cấp 1, xây dựng vĩnh cửu bằng bê-tông cốt thép và bê-tông cốt thép dự ứng lực với chiều dài 907,6 m, chiều rộng tại vị trí thông thường 16,5 m, gồm bốn làn xe cơ giới và vỉa hè dành cho người đi bộ. Cầu được khởi công tháng 10-2017. Nhà thầu chính là liên danh giữa Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường và Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1.

Theo Hải Chung/nhandan.com.vn