Đề xuất mở làn riêng cho xe buýt thường tại Hà Nội: Các chuyên gia nói gì?
Nghiên cứu buýt thường đi vào làn đường riêng buýt nhanh BRT | |
Hà Nội thí điểm cho xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh |
Ông Nguyễn Hoàng Hải - Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội - cho biết, trung tâm đang tiến hành khảo sát thực tế. Để đưa ra đề xuất nên mở làn đường dành riêng cho buýt thường trên tuyến đường này hay không cần có khảo sát thực tế, số liệu cụ thể và giải pháp ban đầu. Đây là kế hoạch trong năm của trung tâm.
Xe buýt, xe máy, ôtô tham gia giao thông trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội). Ảnh: HẢI NGUYỄN |
Gần đây, hàng rào tôn phục vụ thi công được sắt trên cao đã được tháo dỡ, lòng đường trở nên thông thoáng hơn. Tuy nhiên, trục đường QL6 từ đoạn Ngã Tư Sở đến Cầu Trắng (Hà Đông) trong giờ cao điểm mật độ phương tiện đi lại rất đông đúc, nhiều nơi xảy ra ùn tắc.
Với thực tế này, TS. Nguyễn Xuân Thủy - nguyên Giám đốc NXB Giao thông Vận tải nhận định, tuyến đường này vốn đông đúc, thường xuyên xảy ra ùn tắc, nếu dành riêng một làn cho xe buýt thường thì lòng đường bị thu hẹp khiến tình trạng ùn tắc diễn ra ngày càng nghiêm trọng.
Các chuyên gia đánh giá, chủ trương dành riêng một làn đường cho xe buýt nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, thu hút hành khách lựa chọn sử dụng phương tiện giao thông công cộng.Tuy nhiên, vấn đề này liên quan và ảnh hưởng đến nhiều người dân nên phải nghiên cứu thận trọng.
TS. Nguyễn Xuân Thủy cho rằng: "Hiện nay, trong khi phương tiện tham gia giao thông dày đặc, hạ tầng yếu kém thì chưa thực hiện được đề xuất này. Đây là đề xuất chưa hợp lý, không phù hợp thực tiễn hiện tại".
Đồng quan điểm trên, ông Bùi Danh Liên - Nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nộ cho rằng: "Tôi đồng tình với mục đích của chủ trương này nhưng đây không phải thời điểm phù hợp để thực hiện việc dành riêng một làn đường cho xe buýt thường trên đường Nguyễn Trãi. Vì vậy, phải cân nhắc khi đầu tư thực hiện, triển khai vấn đề này để tránh thua lỗ, thâm hụt vào ngân sách".
Lý giải về nguyên nhân tại sao thời điểm này chưa phù hợp, ông Liên cho rằng, cơ sở hạ tầng của Hà Nội còn hạn chế và lòng đường đang có nhiều phương tiện đi chung. Việc tách riêng một làn đường cho xe buýt thường sẽ khó điều hành giao thông.
Hiện nay, nếu dành cho xe buýt thường một làn đường riêng rất dễ hỗn loạn như xe buýt BRT. Các chuyên gia cho rằng, do ý thức của người dân và đặc điểm nhiều phương tiện tham gia giao thông quá đông đúc nên dẫn đến làn riêng dành cho xe buýt cũng bị xâm chiếm.
"Năm 2030 hạn chế phương tiện xe máy vào nội đô thì đường có thể thoáng hơn. Sớm khắc phục những tồn tại hiện nay và có giải pháp cụ thể, căn cơ thì mới triển khai được việc dành riêng một làn cho xe buýt thường", ông Bùi Danh Liên nói.
Theo Hoa Lê/ laodong.vn
Có thể bạn quan tâm
Nên xem
Tuyệt đối không tổ chức khai giảng tại những nơi mưa lớn có nguy cơ sạt lở, ngập úng
Trẻ em tại Mái ấm Hoa Hồng được đưa về cơ sở bảo trợ xã hội công lập
Giúp phụ nữ nâng cao kỹ năng chuyển đổi số trong điều hành kinh tế tập thể
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội dự lễ khai giảng tại Trường THCS Vạn Phúc
Cả nước đón 3 triệu lượt khách du lịch dịp nghỉ lễ 2/9
Hà Nội chuẩn bị sẵn sàng cho năm học mới an toàn, chất lượng và hạnh phúc
World Travel Awards tiếp tục vinh danh Vietjet với bộ đôi giải thưởng về dịch vụ khách hàng
Tin khác
Xử lý nhiều trường hợp trông xe trái phép khu vực phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm
Trật tự đô thị 03/09/2024 09:59
Gìn giữ văn minh đô thị: Đồng lòng việc khó cũng thành công
Trật tự đô thị 31/08/2024 19:17
Chấn chỉnh hoạt động của xe xích lô trong phố cổ Hà Nội
Trật tự đô thị 23/08/2024 14:11
Quận Đống Đa: Đảm bảo an toàn trước cổng trường học
Trật tự đô thị 21/08/2024 18:08
Thành phố Hồ Chí Minh ứng phó như thế nào sau sự cố cây xanh gãy đổ gây chết người?
Trật tự đô thị 16/08/2024 21:20
TP.HCM: Cây xanh cao hơn 10m gãy cành trong Công viên Tao Đàn, 2 người tử vong
Trật tự đô thị 09/08/2024 11:08
Đồng Nai: Cháy trong đêm, 13.000 m2 nhà xưởng bị thiêu rụi
Trật tự đô thị 08/08/2024 18:17
Kiểm tra 5 công trình khách sạn, căn hộ lớn ở Nha Trang
Trật tự đô thị 30/07/2024 22:26
Nâng cao kỹ năng phòng cháy, chữa cháy cho các tiểu thương
Trật tự đô thị 30/07/2024 06:36
Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô tiến độ thi công xây lắp đạt 9,9%.
Trật tự đô thị 29/07/2024 19:00