Xe đậu đỗ tràn lan

Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều khách sạn nằm trên tuyến đường trung tâm của thành phố Nha Trang không có bãi đỗ xe, hoặc bãi đỗ xe quá nhỏ, dẫn đến quá tải, khiến hàng trăm xe du lịch phải tìm chỗ đậu qua đêm. Nhiều xe du lịch đậu đỗ tràn lan ra đường, đậu trên lối đi bộ xuống biển… gây cản trở, làm ách tắc giao thông.

Cứ vào khoảng 8h-9h sáng hàng ngày, các xe du lịch loại 16, 29 đến 45 chỗ sẽ bắt đầu đón khách tại các khách sạn ở trung tâm thành phố Nha Trang như: Trần Phú, Nguyễn Thiện Thuật, Nguyễn Thị Minh Khai, Hùng Vương…để đi đến các điểm tham quan.

Sau khi đưa khách đến nơi, do nhiều điểm tham quan không còn chỗ đậu xe, nên các xe du lịch lại tiếp tục chạy lòng vòng, tiện đâu đậu đó, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Cùng với đó nhiều bãi trông xe tự phát mọc lên. Các bãi giữ xe này được san phẳng và được phân lô rồi quây tôn, dựng mái để làm bãi trông giữ ô tô trong khuôn viên của dự án. Liên hệ với một số điện thoại 0898904xxx được ghi công khai tại các hàng rào, phóng viên được chào giá hấp dẫn: “Xe 45 chỗ 150.000/ ngày; xe dưới 16 chỗ là 100.000/ ngày”.

Hằng ngày, hàng loạt xe chở khách du lịch tấp nập ra vào bãi gửi xe. Điều đáng nói, bãi gửi xe này nằm trong khuôn viên của dự án sân bay Nha Trang do Tập đoàn Phúc Sơn đầu tư. (Ảnh: Hương Thảo)

Với mức giá nêu trên, mỗi tháng các chủ bãi giữ xe có thể bỏ túi số tiền “khủng”. Nhìn qua rất dễ nhận thấy thỏa thuận trông giữ mang đến nhiều rủi đối với người gửi xe, bởi nơi đây không đủ điều kiện phòng cháy chữa cháy...

Bài toán chờ lời giải

Để làm rõ tính hợp pháp của những bãi giữ xe trong khuôn viên dự án này, phóng viên đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hoà, ông Dần cho hay: Vừa qua, Sở cũng đã nhận thông tin phản ánh về việc này. Nhưng phạm vi quản lý thuộc về phía thành phố Nha Trang.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải cũng thông tin thêm, các xe khách chở khách du lịch cần đậu đỗ xe đúng qui định, nếu đậu đỗ xe ngay khu vực có biển cấm đỗ xe là vi phạm và sẽ bị xử lý.

Khoảng trống cho người dân xuống bãi biển thường xuyên bị chiếm dụng làm bãi đậu xe. (Ảnh: Hương Thảo)

Liên quan đến vấn đề này, ông Trần Quang Thịnh, Phó Chủ tịch UBND phường Vĩnh Nguyên cho rằng, khu vực nêu trên chưa chắc thuộc phường Vĩnh Nguyên vì nằm giáp ranh giữa hai phường Lộc Thọ và Vĩnh Nguyên.

Tuy nhiên, sau khi chỉ đạo xác minh địa điểm, ông Thịnh cho biết: “Khu vực dự án nêu trong bài thuộc phạm vi địa lý hành chính phường Vĩnh Nguyên, do tỉnh giao cho Tập đoàn Phúc Sơn làm chủ đầu tư. Hiện tại, chưa bàn giao đất lại cho thành phố Nha Trang. Trong khuôn viên dự án, Tập đoàn Phúc Sơn đang quản lý triển khai các hạng mục xây dựng. Việc nhận giữ các xe khách như phản ánh hiện không thuộc thẩm quyền của chúng tôi, phải có đoàn kiểm tra liên ngành xử lý.

Dự án hiện đang chậm tiến độ nhưng lại được “tận dụng” làm bãi giữ xe. (Ảnh: Hương Thảo)

Do nhu cầu về chỗ giữ xe tại thành phố du lịch luôn tăng cao, đặc biệt vào mùa cao điểm, nên vẫn biết gửi xe ở những bãi trông giữ tự phát thiếu an toàn. Nhưng do thiếu bãi trông giữ xe nên các chủ phương tiện xe không có sự lựa chọn nào khác. Bài toán chỗ đậu đỗ xe cho khách du lịch hiện vẫn đang chờ lời giải đáp.