Diện mạo mới, năng lực mới

Ý kiến đóng góp của khách hàng đóng vai trò rất quan trọng để tạo ra vẻ ngoài chắc chắn của Ranger thế hệ mới. Ford đã dành rất nhiều thời gian với khách hàng trên toàn cầu, tổ chức hơn 5.000 cuộc phỏng vấn và hàng chục buổi chia sẻ với khách hàng để hiểu được cách khách hàng sử dụng xe bán tải và điều mà họ mong muốn, kỳ vọng ở Ranger mới.

Ranger thế hệ mới: Chiếc bán tải bứt phá mọi giới hạn

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Ranger thế hệ mới có diện mạo mạnh mẽ và toát lên vẻ tự tin, với ngoại thất chia sẻ DNA thiết kế với các sản phẩm xe tải toàn cầu của Ford. Điểm nhấn ở ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt mới và cụm đèn pha chữ C đã trở thành thương hiệu ở đầu xe. Trong khi đó, các đường thiết kế tinh tế dọc thân xe kết hợp với các hộc bánh xe to bản hơn tạo cho Ranger một tổng thể vững chãi.

Lần đầu tiên, Ford Ranger được trang bị đèn pha LED ma trận ở phiên bản Wildtrak, có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha. Ở phần đuôi xe, đèn hậu được thiết kế hài hòa và tương đồng với đầu xe. Khoang xe mang đến cảm giác tiện nghi cao cấp như trên các xe du lịch, với các vật liệu mềm cao cấp, nổi bật là màn hình cảm ứng trung tâm được đặt dọc, đi kèm với hệ thống kết nối và giải trí SYNC®i 4.

Khung gầm xe đã được mở rộng khi tăng thêm 50mm ở cả chiều dài cơ sở và trục bánh xe so với phiên bản tiền nhiệm. Cấu trúc đầu xe được tạo hình bằng thủy lực không chỉ mở rộng không gian trong khoang động cơ mà còn tăng cường lưu thông khí qua hệ thống tản nhiệt, giúp nhiệt độ vận hành của xe luôn ở mức thấp ngay cả khi kéo hay tải nặng.

Khách hàng sử dụng Ranger là nhóm khách hàng rất đa dạng: từ những doanh nghiệp vừa và nhỏ cần phương tiện vận chuyển đơn thuần cho công việc, đến những người chơi xe địa hình chuyên nghiệp nhất muốn khám phá các cung đường chưa ai tới. Hệ truyền động của Ranger thế hệ mới đã được tinh chỉnh và nâng cấp lên một mức độ mới để đáp ứng được tất cả mọi khách hàng.

Tại Việt Nam, các phiên bản XL, XLS và XLT sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp với hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn) mang lại công suất 170PS/ 3500rpm và mô men xoắn cực đại 405Nm/ 1750-2500rpm, cung cấp đủ sức mạnh và đồng thời rất tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, mang lại công suất 210PS/ 3500 rpm và mô men xoắn cực đại 500Nm/ 1750-2000rpm, tinh xảo và mạnh mẽ hơn, đồng thời vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Các kỹ sư đã đẩy trục bánh trước về phía trước 50mm để có góc tới tốt hơn, đồng thời mở rộng trục thêm 50mm để tăng cường sự linh hoạt, cả hai cải tiến này đều mang đến trải nghiệm off-road tốt hơn cho Ranger thế hệ mới. Các cải tiến ở hệ thống giảm xóc sau cũng giúp tài xế và hành khách có được hành trình êm ái cả khi đi đường nhựa và off-road, khi chở đầy hàng hóa hay đơn giản là chở gia đình đi ăn tối.

Giống như Raptor, giờ đây Ranger thế hệ mới có Hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 lựa chọn chế độ lái từ bình thường, tiết kiệm, kéo và tải nặng, trơn trượt, bùn đất và cát sỏi. Kết hợp cùng gài cầu điện tử, chinh phục mọi cung đường trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Tăng cường trải nghiệm người dùng

Từ mong muốn của khách hàng về không gian buồng lái linh hoạt, hiện đại, phù hợp với cả công việc hay nhu cầu sử dụng của gia đình, đội ngũ Ford đã thiết kế Ranger mới trở thành không gian làm việc và giải trí lý tưởng, nơi có đủ các tính năng kết nối thông minh cùng nhiều tiện nghi hơn các thế hệ trước.

Ranger thế hệ mới tăng cường trải nghiệm cho người dùng

Điểm nhấn tạo nên trải nghiệm kết nối của Ranger chính là màn hình cảm ứng cỡ lớn 12-inch (phiên bản Wildtrak) hoặc 10-inch (các phiên bản còn lại) đặt ở trung tâm, được kết nối với hệ thống SYNC®i 4 mới nhất của Ford. Màn hình này cũng được kết nối với hệ thống Camera 360 độ giúp việc đỗ xe trong không gian hẹp hay chinh phục những địa hình khó trở nên an toàn và thuận tiện hơn.

Các không gian chứa đồ thông minh và tính năng hữu ích cho khách hàng được tích hợp trên chiếc xe Ranger thế hệ mới nhằm mang đến sự thuận tiện, thoải mái cho các hành khách, tiêu biểu có thể kể đến hộc để điện thoại có sạc không dây, bên cạnh đó là hộp tựa tay cỡ lớn giữa xe có thể cất nhiều đồ đạc. Hộc chứa đồ bên các cánh cửa giờ đây cũng được thiết kế lại để có thể đựng nhiều hơn. Ngăn chứa đồ trên táp lô có thiết kế rộng hơn, cùng với đó là nhiều khoang chứa đồ được đặt bên dưới và phía sau hàng ghế thứ hai.

Không gian của thùng xe trở nên rộng rãi và hữu dụng hơn nhờ việc tăng chiều rộng của chiếc xe thêm 50mm. Nhờ đó, khách hàng có thể chứa gọn trong thùng xe nhiều đồ vật phổ biến như các tấm gỗ ép hay các pallet kích thước đầy đủ. Thêm vào đó, lớp lót thùng xe bền chắc được tạo ra từ nhựa đúc, giúp bảo vệ sàn thùng khỏi những vết xước, đồng thời bảo vệ đầu gối của khách hàng khỏi các tổn thương nếu phải quỳ trực tiếp trên sàn kim loại. Cửa đuôi xe có thể được tận dụng thành bàn làm việc di động với tích hợp sẵn các chức năng giúp cố định, đo đạc và cắt gọt chính xác vật liệu.

Bên cạnh những cải tiến về sản phẩm, Ford còn tập trung phát triển các gói dịch vụ tiện ích đi kèm với cam kết “Luôn sẵn sàng phục vụ” trong quá trình sở hữu và sử dụng xe. Tại các đại lý, một loạt các dịch vụ hữu ích đã được triển khai cho khách hàng bao gồm: Nhận và giao xe tận nơi; xe hỗ trợ dịch vụ nhanh và dịch vụ di động; hỗ trợ mượn xe tương ứng; đội phản ứng nhanh hỗ trợ kỹ thuật… Trong thời gian tới, Ford sẽ triển khai thêm các ứng dụng mới như: Chuyên gia tư vấn sản phẩm thế hệ mới, đặt lịch hẹn dịch vụ trực tuyến, đặt hàng trực tuyến và FordPass - một ứng dụng tiện lợi giúp khách hàng luôn được kết nối với chiếc Ranger của mình 24/7 thông qua điện thoại thông minh.

Xe có 6 phiên bản, với 8 màu sơn gồm: bạc, ghi ánh thép, đen, xanh dương, trắng, nâu ánh kim, đỏ cam và vàng luxe. Giá bán lẻ từ 659.000.000 VND - 965.000.000 VND tùy phiên bản.