Nền tảng của Q5 mới là Premium Platform Combustion (PPC) của Audi, và tại Hoa Kỳ, ban đầu xe sẽ được bán ở dạng tiêu chuẩn và SQ5. Cung cấp sức mạnh cho các mẫu xe cơ bản là động cơ TFSI bốn xi-lanh 2.0 lít sản sinh công suất 268 mã lực và kết hợp với hộp số ly hợp kép S-tronic 7 cấp, hoàn chỉnh với Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro.

SQ5 2025 sở hữu động cơ sáu xi-lanh TFSI 3.0 lít với công suất 362 mã lực, cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Mọi thứ có đôi chút khác biệt ở châu Âu, nơi Q5 sẽ được ra mắt với ba phiên bản động cơ, tất cả đều bao gồm hệ thống hybrid nhẹ với pin 1,7 kWh và động cơ điện công suất 24 mã lực và mô-men xoắn 170 lb-ft (230 Nm).

Được tìm thấy ở cơ sở của phạm vi là động cơ TFSI 2.0 lít với công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 251 lb-ft (340 Nm) và hệ dẫn động cầu trước, mặc dù hệ dẫn động bốn bánh là một tùy chọn. Audi cũng đang ra mắt Q5 2025 tại Châu Âu với động cơ TDI 2.0 lít được đánh giá ở mức 201 mã lực và mô-men xoắn 295 lb-ft (400 Nm). SQ5 dành cho thị trường Châu Âu có cùng động cơ TFSI sáu xi-lanh 3.0 lít như mẫu xe tại Hoa Kỳ, sản sinh công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 406 lb-ft (550 Nm).

Nhờ nền tảng mới, cũng như hệ thống treo và lái được cải tiến, Audi cho biết Q5 2025 thoải mái hơn đáng kể so với mẫu xe mà nó thay thế. Các mẫu xe tiêu chuẩn bao gồm Bộ giảm chấn chọn lọc tần số, trong khi hệ thống treo khí nén với bộ điều khiển giảm chấn thích ứng là một tùy chọn. Các mẫu xe SQ5 được trang bị hệ thống treo thể thao hơn.

Nội thất hiện đại

Một khái niệm nội thất mới đã được áp dụng cho Q5 thế hệ mới nhất, mặc dù nó không phải là một sự thay đổi triệt để so với các mẫu xe Audi hiện có khác. Một màn hình cong chứa cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch và màn hình thông tin giải trí MMI 14,5 inch, trong khi màn hình 10,9 inch cũng có sẵn ở phía hành khách.

Vô lăng phẳng đáy đơn giản là trang bị tiêu chuẩn, không có nút điều khiển, nút bấm hoặc công tắc vật lý nào cho HVAC, vì tất cả đều nằm trong màn hình. Điều thú vị là hệ thống thông tin giải trí chạy trên Android Automotive OS và bao gồm quyền truy cập vào các ứng dụng, bao gồm YouTube. Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió là tùy chọn.

Audi cho biết cabin của Q5 mới rộng rãi hơn bao giờ hết. Ghế sau cũng có nhiều chức năng điều chỉnh, bao gồm chức năng nghiêng. Các tính năng quan trọng khác của nội thất bao gồm bộ sạc điện thoại không dây và làm mát, hai cổng USB-C ở phía trước và hai cổng ở phía sau. Những cổng ở phía sau có thể sạc ở mức lên đến 100W, đủ cho một máy tính xách tay.

Thiết kế đẹp mắt

Thiết kế một chiếc SUV trông bóng bẩy thay vì cồng kềnh không phải là một kỳ tích nhỏ, nhưng Audi đã làm được điều đó. Nhờ những điểm nhấn kiểu dáng thông minh, bao gồm các đường cong và nếp gấp đáng yêu, Q5 trông nhỏ hơn thực tế và thật tuyệt khi thấy một chiếc xe mới không bị chi phối bởi các đường nét sắc sảo và góc cạnh ấn tượng. Trong số các yếu tố bên ngoài chính bao gồm đèn hậu OLED kỹ thuật số thế hệ thứ hai có thể cảnh báo các phương tiện khác về tai nạn và sự cố bằng cách hiển thị đồ họa đèn hậu tùy chỉnh. Ở phía trước, bạn sẽ thấy đèn pha Matrix LED tiêu chuẩn với tám chữ ký ánh sáng có thể điều chỉnh cho đèn DRL.