Bộ Tài chính đề xuất miễn lệ phí đăng ký với các loại xe máy điện
	Tạm giữ hơn 100 xe máy điện, xe đạp điện của học sinh vi phạm ATGT

Trước đó, Thông tư số 54 của Bộ Công an quy định, kể từ 7.12.2015 đến 30.6.2016 việc giải quyết đăng ký, cấp biển số xe đối với môtô, xe máy điện sẽ được thực hiện và miễn nhiều loại hồ sơ, chứng từ. Xe máy điện nếu không có biển kiểm soát, không được phép lưu thông trên đường. Nếu vi phạm, người sử dụng sẽ bị xử phạt theo Nghị định 171 của Chính phủ. Khi đăng ký, chủ phương tiện chỉ cần những loại giấy tờ sau: Giấy khai đăng ký xe môtô điện, xe máy điện (theo mẫu); bản photocopy sổ hộ khẩu (chủ xe là cá nhân) kèm theo bản chính để đối chiếu; giấy giới thiệu của cơ quan, tổ chức (chủ xe là cơ quan, tổ chức); xuất trình giấy CMND hoặc thẻ căn cước công dân.

Trường hợp người dân trình báo bị mất xe, nơi tiếp nhận thông báo cho cơ quan đăng ký xe biết để ngăn chặn việc kẻ gian lợi dụng. Với xe có hóa đơn GTGT và chứng từ nguồn gốc, việc đăng ký diễn ra bình thường và không phải lưu bản photocopy hộ khẩu.

Thủ tục đăng ký xe máy điện rất nhanh chóng và thuận tiện.

Trong ngày đầu triển khai (7.12) đăng ký biển số cho xe máy/mô tô điện, đã có nhiều phương tiện đến làm thủ tục theo quy định tại các Đội quản lý xe thuộc Công an quận, huyện trên địa bàn TP.Hà Nội. Theo tìm hiểu của PV, trường hợp xe có đủ số máy, số khung và phù hợp với hồ sơ đăng ký, cơ quan chức năng sẽ cấp ngay biển số và viết giấy hẹn trong 2 ngày để cấp giấy chứng nhận đăng ký cho chủ xe.

Theo thống kê của Công an quận Hai Bà Trưng, trên địa bàn quận có 1.615 chiếc xe đạp điện, xe máy điện. Sau 3 ngày thực hiện, tại điểm đăng ký xe trên địa bàn quận Hai Bà Trưng, lực lượng CSGT đã giải quyết nhiều trường hợp đến đăng ký xe máy, xe đạp điện. Chị Nguyễn Hải Yến (trú tại phố Mai Hắc Đế, quận Hai Bà Trưng) đã mua xe máy điện trị giá gần 15 triệu đồng được hơn 2 tháng. Sau khi biết thông tin về việc đăng ký, chị Yến lập tức đến cơ sở đăng ký tại Công an quận Hai Bà Trưng.

Tại đây, các cán bộ, chiến sĩ CSGT đã hướng dẫn chị nhiệt tình. Chỉ trong 30 phút, chị Yến đã làm xong thủ tục đăng ký và nhận được giấy hẹn lấy biển xe. Chị Yến cho biết: “Tôi được hướng dẫn rất chu đáo, tận tình. Sở dĩ tôi đi làm thủ tục đăng ký là bởi trước hết tôi chấp hành quy định của pháp luật, tiếp đó nếu xảy ra mất mát tài sản thì lực lượng công an sẽ dễ dàng tìm lại cho tôi…”.

Với những trường hợp xe chỉ có số máy hoặc số khung; không có số máy và số khung; có số máy, số khung, nhưng bị mờ, hoen gỉ, cơ quan chức năng sẽ cấp biển số và tổ chức đóng số máy (nếu được), số khung theo biển số (không thu lệ phí). Với trường hợp xe không có số máy mà cơ quan đăng ký xe không đóng được số thì trong giấy chứng nhận đăng ký xe sẽ ghi từ “không có” vào mục “số máy”.

Theo ghi nhận của phóng viên, mặc dù việc bắt buộc phải đăng ký xe máy điện đã bắt đầu từ ngày 7.12, nhưng cho đến nay, số lượng người đến đăng ký vẫn chưa nhiều. Tính đến hết ngày 8.12, trên địa bàn Hà Nội mới chỉ có khoảng 200 chủ phương tiện đến làm thủ tục đăng ký.

Lý giải về điều này, chị Lưu Thị Hương Giang (trú tại quận Đống Đa) cho hay: “Tôi mua chiếc xe máy điện được hơn 2 năm nay và vẫn sử dụng bình thường, tôi không biết đến quy định phải đăng ký mới được lưu hành. Chiếc xe của tôi giá trị không cao và sử dụng nhiều nên đã cũ. Nếu có bị xử phạt, chắc tôi cũng bỏ xe luôn…”.

Khi được hỏi lý do chưa mang chiếc xe máy điện của vợ đi đăng ký, anh Trần Ngọc Thắng (trú tại phố Kim Mã, quận Ba Đình) lý giải: “Thông qua các phương tiện thông tin đại chúng, tôi được biết đến giữa năm 2016 xe máy điện không có biển số mới bị xử phạt. Vậy cứ đến lúc đó hẵng hay…”.

Được biết, sau ngày 30.6.2016, Phòng CSGT Hà Nội sẽ ra quân xử lý chủ phương tiện không đi đăng ký xe mà vẫn tham gia giao thông. Mức phạt đối với các chủ phương tiện vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông thấp nhất là 80.000 đồng, cao nhất là một triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung như: Tịch thu Giấy đăng ký xe, biển số không đúng quy định; tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, thậm chí tịch thu phương tiện...

Như vậy, vấn đề đặt ra vào thời điểm này là cơ quan chức năng ngoài việc giải quyết thủ tục nhanh gọn cho người dân đến đăng ký biển số cho xe đạp, xe máy điện, thì phải tổ chức nhiều đợt tuyên truyền để người dân nắm rõ các quy định về đăng ký xe. Bên cạnh đó, các chủ kinh doanh mặt hàng xe máy điện cũng phải nắm rõ vấn đề này để hướng dẫn cho khách hàng về thủ tục đăng ký theo quy định của pháp luật.

Minh Hiếu